二十萬買雅閣還是帕薩特
雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,這個價位買帕薩特更好,主要原因如下:
1、內(nèi)飾方面,相比之下,帕薩特足以凸顯德系車做工用料扎實的特點,而本田雅閣車內(nèi)還是保留一些硬塑料的材質(zhì),整體視覺效果透露不出日系車豪華、高級的元素。帕薩特的中央地臺上擋桿后方/前方都有專門放手機的位置,扶手可以前后移動,內(nèi)部還有空調(diào)出風口。
2、在輔助駕駛方面,兩臺車都實現(xiàn)了L2。帕薩特擁有并線輔助,并將倒車影像升級成360度全景影像,對于盲區(qū)和窄路或停車場景都更好用,還有自動泊車功能;雅閣只是倒車影像與車側(cè)盲區(qū)影像的結(jié)合。
3、在行駛時,帕薩特底盤懸架不像運動轎車的硬,在過“溝溝坎坎”時更為舒適,通過時更有整體感,沒那么零零碎碎的感覺。帕薩特轉(zhuǎn)向時也很靈活,雖然是一輛B級“大車”,卻有高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)般輕盈的感覺。雅閣在通過性上就不如帕薩特,避震效果較差,噪音也更大。
帕薩特簡介
帕薩特(Passat)是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場,共生產(chǎn)銷售3000余萬輛。
藉由帕薩特,應(yīng)用最先進的工程技術(shù),帕薩特轎車在動力性能、整體設(shè)計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標準設(shè)計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計與科技完美結(jié)合,制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。帕薩特在國內(nèi)的主要銷售廠家為上汽大眾。
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