夏利 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(13條)

一汽的質(zhì)量更好。

大眾在國內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了合資化生產(chǎn)，主要分為兩大陣營，分別為一汽大眾和上汽大眾。有部分人在買車時(shí)會糾結(jié)于上汽和一汽，總要分出個(gè)高下。上汽大眾公司位于上海，它的側(cè)重點(diǎn)更傾向于用戶的使用感受。

在車輛的調(diào)校過程中，必須要達(dá)到國人的舒適性要求。在車輛的設(shè)計(jì)上，做到符合大部分國人的審美要求，車身的轉(zhuǎn)向底盤以及操控，都要更加偏向于舒適。畢竟“上汽大眾”給自己的定位是家用車，用戶體驗(yàn)排在第一。

另外“上汽大眾”還更加懂得如何去營銷，每年在廣告上也花費(fèi)了不少資金，但這些都從汽車銷量上賺回來了。相對而言，一汽與上汽就有很大的不同，一汽在成立之后，德國的生產(chǎn)線開始大批量引入。對比上汽，一汽的資源也就更加豐富。

如果你想要體驗(yàn)比較純正的德國汽車，一汽大眾或許更加適合你。在操控方面，也會比上汽更加沉穩(wěn)，底盤的調(diào)校相對偏硬。不過一汽在宣傳方面做得不是很到位，雖然這是原裝進(jìn)口的生產(chǎn)線制造，但銷量卻不如上汽，大眾也正是想讓兩者呈現(xiàn)不一樣的定位狀態(tài)！