寶馬奧迪奔馳三款車(chē)比較奔馳更好一點(diǎn)。

因?yàn)楸捡Y有著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，它就是汽車(chē)的代表。而到了現(xiàn)代的奔馳，最大的魅力則是在它的質(zhì)量上，做工精致，引擎噪音非常小，整車(chē)隔音隔震很好。行駛過(guò)程中非常舒適。

奔馳、奧迪、寶馬的區(qū)別

奔馳

奔馳有檔次，在一線豪華品牌陣營(yíng)中，奔馳最出名的就是營(yíng)造豪華感和氛圍，尤其是內(nèi)飾，無(wú)論是用料做工還是設(shè)計(jì)美學(xué)視覺(jué)效果，都明顯優(yōu)于同級(jí)別的寶馬或奧迪車(chē)型。

奧迪

無(wú)論是棱角分明的設(shè)計(jì)，還是直板簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)、中控顯示屏、液晶儀表盤(pán)、觸控面板等設(shè)計(jì)，在營(yíng)造簡(jiǎn)潔大方風(fēng)格的同時(shí)，主要還是凸顯了車(chē)型的科技感。它的做工用料和細(xì)節(jié)可能比不上奔馳寶馬，但一看就有科技感，這是消費(fèi)者認(rèn)可的。

寶馬

寶馬的操控性就不用說(shuō)了，是它刻在骨子里的基因。后輪驅(qū)動(dòng)的身份和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也讓它操控起來(lái)更有樂(lè)趣。也許不是最好看的，也不是性價(jià)比最高的，但一定是大多數(shù)年輕人的夢(mèng)想，因?yàn)椴倏亍?

三款車(chē)總結(jié)

奔馳的中期改款力度很大，在外觀顏值、車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能、后排舒適性以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面都得到了升級(jí)與優(yōu)化，再加上入門(mén)版的E260-L車(chē)型也換上了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以可以吸引到更多用戶。

寶馬的中期改款力度欠佳，但目前該車(chē)依舊不乏亮點(diǎn)，與此同時(shí)，其駕駛品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)也擺在那里。

奧迪的綜合產(chǎn)品力放在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中依舊不弱，但目前吸引力可能不如另外兩臺(tái)車(chē)，希望它早日完成中期改款，給消費(fèi)者帶來(lái)一些驚喜。而另外值得一提的是，目前這三臺(tái)車(chē)中，奧迪A6L的終端優(yōu)惠力度最大，如果你追求的是性價(jià)比，那它絕對(duì)不失為一個(gè)好選擇。