一、補(bǔ)胎液一次使用一瓶。當(dāng)汽車(chē)輪胎快沒(méi)有氣的時(shí)候，車(chē)主可以將補(bǔ)胎液從氣門(mén)嘴的地方，倒入輪胎中，然后再將輪胎充滿(mǎn)氣。補(bǔ)胎液倒入一次之后就可以使用很長(zhǎng)時(shí)間，而且，這種方法非常簡(jiǎn)單，節(jié)省了很多的時(shí)間與精力。

二、補(bǔ)胎液是什么

補(bǔ)胎液又叫自補(bǔ)液，它是一種混合物，內(nèi)含了許多高分子化學(xué)材料。可廣泛的應(yīng)用于各類(lèi)電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)和中小型汽車(chē)輪胎，對(duì)直徑1—5毫米左右的輪胎刺孔具有特殊效果，在隨車(chē)攜帶必備之物。

三、補(bǔ)胎液有毒嗎？

汽車(chē)補(bǔ)胎液是一種無(wú)毒無(wú)味的液體，因此它是沒(méi)有毒的。另外，補(bǔ)胎液對(duì)輪胎是有一定的危害的，而對(duì)真空輪胎的危害更大，它可以和輪胎內(nèi)側(cè)橡膠和輪轂產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，會(huì)腐蝕橡膠和輪轂。

四、補(bǔ)胎液的缺點(diǎn)

1.影響動(dòng)平衡：車(chē)主使用補(bǔ)胎液之后，會(huì)對(duì)車(chē)輪的動(dòng)平衡產(chǎn)生影響，因此車(chē)主在行駛的時(shí)候要小心。

2.需要及時(shí)的更換氣門(mén)芯和清洗補(bǔ)胎液：車(chē)主在使用補(bǔ)胎液之后，一定要在半年之后將輪胎殘留的補(bǔ)胎液清洗掉，并將氣門(mén)芯更換掉。

3.穿孔過(guò)大時(shí)無(wú)法修補(bǔ)：補(bǔ)胎液只能修補(bǔ)細(xì)小的穿孔，若穿孔大于6mm就無(wú)法進(jìn)行修補(bǔ)了。

4.胎壁穿孔無(wú)法修補(bǔ)：在輪胎側(cè)壁上是沒(méi)有補(bǔ)胎液形成的膠質(zhì)覆蓋層的，因此胎壁穿孔是沒(méi)有辦法修補(bǔ)的。

5.再次補(bǔ)胎會(huì)有影響：車(chē)主使用補(bǔ)胎液后，在輪胎表層形成的膠質(zhì)保護(hù)膜會(huì)對(duì)以后補(bǔ)胎過(guò)程中的打磨和粘貼造成影響。