自動駐車開啟好。

自動駐車的功能技術運用也已經(jīng)使得駕駛員不再需要長時間的把腳置于剎車踏板上，而啟動該功能的時候也能夠去避免車輛停止后因路況環(huán)境而滑行。當自動駐車啟動之后，每次踩剎車使車輛聽聞之后儀表上會有相對應的指示燈顯示，此時駕駛員就可以松開自動踏板交給自動駐車了。

原理：

AUTOHOLD是ESP的一種擴展功能，由ESP部件控制。

當車輛臨時停駐，并且很短一段時間之后需要重新起動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實施一個適當?shù)膭x車力度，使車輛靜止。

這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，并不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限后，剎車系統(tǒng)會轉為后輪機械駐車(打開電子手剎)，來代替之前的四輪液壓制動。

當車輛欲將前行時，電子系統(tǒng)會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。