發(fā)動機的額定功率一般指發(fā)動機的最大功率，是廠家在理想條件下測得的發(fā)動機功率，也指單位時間內(nèi)所做的功。

最大功率

額定功率就是額定功率，一般最大功率點也指額定功率。但在生產(chǎn)實踐中，有時由于個別樣機的制造差異，最大功率點會偏離額定功率轉(zhuǎn)速。

比如一臺樣機的額定功率是75KW/3600rpm，也就是說它的額定功率是75KW/3600rpm。樣機投產(chǎn)時，由于制造差異，75KW/3400rpm的最大功率在額定功率點3600rpm時可能小于75KW。

另外，發(fā)動機的額定功率和發(fā)動機的凈功率是有區(qū)別的。后者可以簡單地理解為"發(fā)動機的最大功率"減去"車輛本身由于動力傳輸和部件損耗等因素而消耗的動力"是發(fā)動機的凈功率。

比如發(fā)動機的額定功率是110KW，這是除去發(fā)動機的機械損耗后，發(fā)動機所能輸出的最大功率。發(fā)動機安裝在整車上，一方面整車傳動過程中會有機械損失，另一方面要反算發(fā)動機在整車最大轉(zhuǎn)速時對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。比如一般微型車最大轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，往往不是額定功率下的額定轉(zhuǎn)速。以五菱汽車為例，當(dāng)汽車最高時速達(dá)到120KM/H時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為120

微型車

五菱

速達(dá)

我給你講了發(fā)動機額定功率的含義。