牽引掛車，一種貨運(yùn)車輛，這種車輛自身沒(méi)有動(dòng)力，需要借助牽引車的動(dòng)力牽引行駛。

1、牽引掛車的主要作用就只是承重，它需要借助牽扯車頭的牽拉作用來(lái)行駛，也可以叫作拖掛車，也就是我們所熟悉的掛車或半掛車。它是一種需要專門車頭進(jìn)行拖拽的貨箱，車頭和貨箱可以分離。

2、掛車只有與牽引車或其他汽車一起才能組成完整的運(yùn)輸工具。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車，通常全掛車也簡(jiǎn)稱掛車。特點(diǎn)是本身無(wú)動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車輛，用于載運(yùn)人員或貨物，特殊用途。

3、掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車；半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車。

擴(kuò)展：

掛車是物流運(yùn)輸行業(yè)中用得相對(duì)比較多的一種車型，尤其是隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，掛車憑借其運(yùn)輸容量大、運(yùn)輸貨物廣泛等特點(diǎn)逐漸為越來(lái)越多的物流公司的青睞。