第一輛汽車是奔馳。

1.karbentz研發(fā)的第一款車是具有高度識(shí)別度的奔馳一號(hào)的三輪車，它是一臺(tái)識(shí)別度很高的單缸內(nèi)燃機(jī)。它看起來(lái)比奔馳1號(hào)更接近現(xiàn)代汽車，它不僅攜帶一臺(tái)以液體燃料為動(dòng)力的四沖程內(nèi)燃機(jī)，而且還采用了活塞環(huán)、空氣冷卻散熱系統(tǒng)、排氣消聲器等前衛(wèi)技術(shù)，以及圓形方向盤和四個(gè)車輪。

2.更加令人驚訝的是，在那一年里戴波梯維爾試驗(yàn)了這輛車，能夠順利發(fā)動(dòng)并且能夠行駛。只是道路狀況不佳，路面上坑坑洼洼，使得四輪馬車的鐵輪難以向前推進(jìn)，又因?yàn)檫@臺(tái)引擎的動(dòng)力有點(diǎn)弱，拉不動(dòng)，最后被告知，這次試驗(yàn)失敗。如果當(dāng)時(shí)戴·波梯維爾用充氣輪胎代替鐵片的話，也許情況會(huì)有所不同。

3.CarlBentz和他的合伙人各自發(fā)明了一輛汽車。奔馳公司的創(chuàng)始人。福特的貢獻(xiàn)是將汽車推向生產(chǎn)線的生產(chǎn)階段。那時(shí)的代表作是福特T型汽車，英國(guó)著名工程師瓦特詹姆斯·沃特發(fā)明了蒸汽機(jī)。隨后，人們開(kāi)始想象用蒸汽機(jī)裝在汽車上可以載人。最早將蒸汽機(jī)裝上汽車的人是法國(guó)人居紐N.J.Cugnot。1770年代居紐制造了一臺(tái)三輪蒸汽機(jī)車