如果車輛的冷卻系統(tǒng)沒有故障，也是正常駕駛，沒有錯(cuò)誤操作。夏天跑高速輪胎是受得了的，沒有必要擔(dān)心過熱。冷卻系統(tǒng)用于汽車的散熱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，執(zhí)行一個(gè)大循環(huán)。冷卻液通過水箱排出，然后流入發(fā)動(dòng)機(jī)以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

高速行駛前，一定要檢查輪胎氣壓，檢查輪胎表面是否損壞。輪胎壓力不應(yīng)過高或過低。如果胎壓過高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低抓地力，影響操控性和行駛穩(wěn)定性。

如果胎壓過低，高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生波浪變形，從而增加爆胎的可能性。輪胎屬于橡膠制品，經(jīng)過很長時(shí)間就會(huì)老化。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)高速行駛產(chǎn)生的熱量較多，冷卻系統(tǒng)的散熱壓力會(huì)增大，但通過水箱的空氣流量也較大，冷卻液的散熱效果較好。

即使是高速風(fēng)扇也不需要旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)良好的散熱條件。換句話說，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量可以通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)，而不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。從水溫表上也可以看出，無論你高速行駛多長時(shí)間，水溫都不會(huì)升高。只要水溫不高，就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，長時(shí)間行駛就沒有問題。