確定拉缸的方法：

1.拉缸是指缸壁沿活塞運動方向出現(xiàn)深淺不一的溝痕。拉缸的癥狀有：

(1)氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

(2)可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸。

(3)潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油現(xiàn)象發(fā)生。

(4)排氣管冒煙嚴重，冒藍煙。

(5)發(fā)動機噪聲異常。

(6)發(fā)動機不能正常工作甚至熄火。

(7)火花塞上有油跡。

2.當出現(xiàn)以上癥狀時要及時到維修店維修，不要再開了。繼續(xù)強開發(fā)動機會報廢。如果判斷不了可使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力，若單個某缸壓力過低，則此缸可能拉缸。

3.拉缸的主要原因：

氣缸內(nèi)存有異物，造成氣缸拉傷。

活塞與氣缸配合間隙小，活塞環(huán)對缸壁壓力過大。

機油或汽油內(nèi)含有雜質，導致缸壁潤滑不良。

發(fā)動機過熱使機油油膜被破壞，出現(xiàn)干摩擦，活塞過度膨脹，形成黏著磨損而拉缸。

活塞銷卡環(huán)脫出，拉傷缸壁。

發(fā)動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發(fā)動機過熱。

發(fā)動機長時間高速或超負荷運轉。

經(jīng)常低溫啟動。

4.如何預防拉缸：

對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按照磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。

保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。

合理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

確保不缺機油，機油質量要好。

維護好潤滑系統(tǒng),防止機械雜質和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。

加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。

保養(yǎng)要使用正牌原廠機油，要使用保養(yǎng)手冊上規(guī)定的型號。