蔚來ES8 參考價(jià)：49.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1322條)

成都車展哪款車型最后看點(diǎn)？MYAUTO希望能在這屆展會(huì)上看到百度Apollo汽車機(jī)器人。這是百度近期推出的最強(qiáng)自動(dòng)駕駛車型，其自動(dòng)駕駛駕駛能力直接升格為最高等級(jí)——L5。

據(jù)MyAuto了解，Apollo汽車機(jī)器人采用鷗翼門的設(shè)計(jì)，門上還印有百度及Apollo的標(biāo)識(shí)，汽車內(nèi)部裝載了超大的曲面屏變光玻璃和零重力座椅等配置，突破了傳統(tǒng)汽車的固有形象，科技感十足。

百度Apollo汽車機(jī)器人比小鵬、蔚來等汽車更加智能化的是，這款汽車機(jī)器人除了擁有語音、人臉識(shí)別等多種交互能力，還具備自我學(xué)習(xí)能力，能分析用戶潛在需求，主動(dòng)提供服務(wù)。這款汽車的車內(nèi)不設(shè)方向盤與踏板，在行駛的過程中，汽車機(jī)器人也能順利應(yīng)對(duì)方向的掉轉(zhuǎn)、避讓行人和其他車輛等復(fù)雜場景。

此外，百度還發(fā)布了一個(gè)叫“蘿卜快跑”的無人車出行服務(wù)平臺(tái)，累計(jì)接待乘客已超過40萬人次，測試?yán)锍桃惨殉^1400萬公里。

但是目前只在北京、廣州、長沙和滄州四個(gè)城市的部分區(qū)域開放服務(wù)，相信在不久的將來，會(huì)在更多城市上線服務(wù)。

不過前段時(shí)間，一個(gè)車主在駕駛蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)啟用了自動(dòng)駕駛功能后，在高速上發(fā)生了交通事故，且車主不幸逝世，年齡僅31歲。這個(gè)新聞引發(fā)了坊間對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的一系列關(guān)注，一些人們認(rèn)為目前的自動(dòng)駕駛功能雖然能應(yīng)對(duì)很多情況，但是對(duì)于突發(fā)性的路況，智能化的自動(dòng)駕駛是否能代替駕駛員做出及時(shí)的規(guī)避動(dòng)作？這個(gè)仍是一個(gè)極大的不確定因素。

但是相信隨著科技的不斷發(fā)展以及技術(shù)的逐漸進(jìn)步，作為汽車新物種，百度Apollo汽車機(jī)器人的愿景一定能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在的懸念是，百度Apollo汽車機(jī)器人會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在成都車展，并成為成都車展上最具科技感的夢想之車？