轉(zhuǎn)動方向盤時，會發(fā)出吱吱的噪音。雖然這些噪音并不比其他噪音大，但是時間長了還是會覺得頭疼。我們來看看方向盤有哪些異響。

引起方向盤轉(zhuǎn)動異響的情況有幾種，比如塑料件之間的摩擦，方向盤卡死時的異響等。但值得注意的是，方向盤經(jīng)常被打死，影響助力泵。有經(jīng)驗的老司機開車時不會打死方向盤，為了延長助力泵的使用壽命。

方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異響的原因有很多。我們一定要注意異響的來源，否則涉及到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件那么多，無疑是“大海撈針”。接下來，我們來看看可能導致轉(zhuǎn)向異響的一些來源:

1.塑料零件之間的摩擦

因為方向盤一般是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產(chǎn)生摩擦聲。

2.方向盤發(fā)出異常噪音。

如果異響來自方向盤，則問題很可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。取下方向盤氣囊游絲，涂點黃油，看看是否還響。如果是的話，更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲已經(jīng)損壞。小心輕卸方向盤，或拔下安全氣囊保險絲，以防安全氣囊彈出。

3.橫拉桿球頭老化。

如果橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤晃動，發(fā)出聲響。這種情況下通常會更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪定位。

4.平衡桿發(fā)出異常聲音

如果不是減震器傳來的聲音，那就檢查一下平衡桿膠有沒有松動或者損壞。如果平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向會發(fā)出聲音，過凹凸不平的路面也會發(fā)出聲音。平衡桿膠的松動可以通過加墊片解決，如果損壞只能更換。

5.減震器的平面軸承發(fā)出異常噪音。

只要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承發(fā)出噪音。你可以在飛機軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是有噪音，就只能更換了。

6.轉(zhuǎn)向器故障

如果轉(zhuǎn)向時異響很大，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器。

7.助力皮帶過緊或老化。

對于機械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當或老化，會有異響。調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。