領(lǐng)睿是合資車還是國產(chǎn)車
領(lǐng)睿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的,領(lǐng)睿發(fā)動(dòng)機(jī)是江鈴產(chǎn)的,領(lǐng)睿搭載1.5TEcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),需要加注92號(hào)汽油,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩260牛米。
福特領(lǐng)睿搭載全新的1.5TEcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只需要加注92號(hào)汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩260牛米,匹配麥格納7速濕式雙離合變速箱。沒錯(cuò),就是奔馳GLA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上使用的那款變速箱。新車全系前輪驅(qū)動(dòng),前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。下面進(jìn)入動(dòng)態(tài)部分。
論平順和好開,小哥可以給一個(gè)高分。新的動(dòng)力總成渦輪介入夠早,1200轉(zhuǎn)時(shí)就能有充沛的扭矩輸出,起步較為輕盈,變速箱換擋頓挫并不明顯,并且平穩(wěn)加速時(shí)很愿意升擋,營造出平順的提速感受,家用車就應(yīng)該這樣。轉(zhuǎn)向的手感不輕不重,高速不會(huì)過沉、低速不會(huì)過輕,虛位不大。剎車的腳感需要適應(yīng)一下,前段調(diào)的較為靈敏,中后段足夠線性,控制好以后,給人的信心很足。
車輛提供四種駕駛模式,小哥沒有感受到不同模式之間的區(qū)別。如果在高速超車,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)略有力不從心,需要連續(xù)降擋,這個(gè)動(dòng)作并不干脆,而且提速后勁明顯不如同價(jià)位一些2.0T的中國品牌車型有底氣,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音也會(huì)傳入車內(nèi),再加上整車側(cè)窗都是單層玻璃,噪聲比城市代步時(shí)更明顯一些。
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