3-5年或3-5萬公里。因為使用環(huán)境不同，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴重，即使使用僅一年，同樣需要更換。而在輪胎磨損不明顯，服役超過5年的輪胎也必須更換，否則容易出現(xiàn)爆胎風險。

爆胎

附：判斷輪胎更換的方法：

1、胎面損耗接近磨損標記：

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

高度

2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況：

在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

發(fā)現(xiàn)

輪胎更換的周期是3年或6萬公里。輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養(yǎng)維修等等。

維修

當然，并不是一定要等到3年或者6萬公里后再換，在日常用車的過程中，如果扎了側(cè)面，或者輪胎鼓包等問題，也需要及時更換輪胎，輪胎并不值錢，安全比什么都重要。

從國際的規(guī)定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。

幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記(胎側(cè)有三角符號，往胎面上看，可以找到凸起的標記)，稱為胎面磨耗指示標TWI。另外輪胎使用時間較長的輪胎會出現(xiàn)嚴重的老化，老化會造成爆胎的風險，所以一般推薦的輪胎跟換周期是3年或6萬公里。