剎車泄壓怎么回事
1、剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;
2、剎車踏板踩到底后,但仍剎車不良或失效;
3、踩下剎車踏板感覺(jué)偏軟;
4、剎車后跑偏;
5、剎車突然失靈;
6、剎車踏板不回位或回位慢。
以上是比較常見(jiàn)的兩個(gè)剎車系統(tǒng)故障,制動(dòng)系統(tǒng)是利用制動(dòng)液傳遞壓力到制動(dòng)分泵,來(lái)實(shí)現(xiàn)四個(gè)車輪制動(dòng),當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)滲漏時(shí)會(huì)造成空氣進(jìn)入到制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部,更換制動(dòng)液時(shí)未按照正常的排氣流程進(jìn)行排氣作業(yè),也會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)部殘留少量空氣。
踩下制動(dòng)踏板時(shí)踏板發(fā)軟,踏板高度降低,制動(dòng)性能降低,而且反復(fù)踩制動(dòng)踏板時(shí)踏板會(huì)一直升高,此時(shí)可以基本判定為系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)入空氣。
如果是制動(dòng)系統(tǒng)滲漏制動(dòng)液,此時(shí)踩下制動(dòng)踏板會(huì)一腳踩到底,且制動(dòng)失效,發(fā)生上述現(xiàn)象一定要立即到維修站進(jìn)行檢修,排除滲漏故障后進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)排氣。
制動(dòng)分泵銹蝕造成剎車盤、片間隙過(guò)大,會(huì)造成剎車時(shí)制動(dòng)踏板發(fā)軟,踏板高度降低,此時(shí)需要到服務(wù)站對(duì)剎車分泵進(jìn)行保養(yǎng),排除制動(dòng)分泵回位不良的故障。制動(dòng)總泵內(nèi)部磨損會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部泄壓,踩剎車踏板時(shí)踏板會(huì)緩慢下降,施加到制動(dòng)分泵的壓力會(huì)降低,影響制動(dòng)效果。
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