邁速表不動有兩種情況，一種是在0的時候不動，一般就是表現(xiàn)斷了或者短路了；另一種情況是在最高點不動，那是我們常說的跑爆表了，重新調(diào)回來就可以。

如果是在0不動，而且里程數(shù)字也不動，很大概率就是速度傳感器有問題，也可能是儀表與傳感器之間的線路有問題，找廠子維修，是個小問題。先查軟軸連接有無斷開，再看里程數(shù)字在開動時是否還增加，如果就是轉(zhuǎn)速表不動了。無需再修理，換塊新的。

只要車子開動，轉(zhuǎn)速表里的齒輪就在轉(zhuǎn)動，時間長了磨損了，表里的齒輪是塑料的，新的也沒有多少錢。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太精確。