排氣管

機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車冒藍(lán)煙癥狀表現(xiàn)：當(dāng)汽車出現(xiàn)冒藍(lán)煙癥狀的時(shí)候，伴隨而來的是汽車爆發(fā)力的明顯現(xiàn)象，加速感覺無力，噪聲變大，并且通常會(huì)伴隨著機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道，同時(shí)機(jī)油的消耗量變大。正常情況每次保養(yǎng)完，經(jīng)行駛7500公里后，機(jī)油的消耗量都在正常范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)這些異常，那么就是出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的冒藍(lán)煙現(xiàn)象了，需要及時(shí)處理，不然容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等造成不可逆的傷害。

發(fā)現(xiàn)

汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因：

1、使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長時(shí)間沒有更換，原因就是機(jī)油過稀，燃燒不充分使然。

2、參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。

濾清器

3、冷車大油門啟動(dòng)所致。

4、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。如果有必要的話就是更換活塞環(huán)，或者是把活塞環(huán)拆下來，清除里面的積碳。

活塞

5、油箱油底殼機(jī)油過多，但曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，使得機(jī)油飛濺到燃燒室并入燃燒所致。最簡單的辦法就是用油標(biāo)尺檢查油量高度，把過量的機(jī)油排除掉。

油箱

油底殼

曲軸

燃燒室

高度

6、導(dǎo)管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進(jìn)氣的過程中，搖臂室內(nèi)有過量的機(jī)油被吸入到燃燒室燃燒。

7、缸套與活塞組件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過大，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，機(jī)油會(huì)從間隙中大量的并入燃燒室。