比亞迪唐德國(guó)售價(jià)比國(guó)內(nèi)高出一倍
近日,比亞迪在海外市場(chǎng)的定價(jià)引發(fā)關(guān)注,因?yàn)楹脦卓钴囆蛢r(jià)格都比國(guó)內(nèi)要高。
10月20日13時(shí),“第一財(cái)經(jīng)”等多家新聞媒體報(bào)道“比亞迪唐德國(guó)售價(jià)比國(guó)內(nèi)高出一倍”,引發(fā)小范圍關(guān)注。
報(bào)道內(nèi)容:
根據(jù)9月底比亞迪公布的售價(jià),元PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在德國(guó)的預(yù)售價(jià)為3.8萬(wàn)歐元,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、唐這兩款車型在德國(guó)的預(yù)售價(jià)為7.2萬(wàn)歐元(約50萬(wàn)元),售價(jià)比國(guó)內(nèi)售價(jià)高出一倍。漢、唐這兩款車型的價(jià)格甚至高于奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、E級(jí)等豪華傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格。其中,新一代奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C在德國(guó)的起售價(jià)為5.7萬(wàn)歐元。
新能源汽車品牌蔚來(lái)汽車不久前在德國(guó)舉辦的NIOBerlin2022活動(dòng)上宣布ET7、EL7和ET5將以訂閱模式開(kāi)啟預(yù)訂,單月訂閱價(jià)999歐元起,這一預(yù)訂價(jià)格水平比肩保時(shí)捷等豪華品牌。
蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌對(duì)此表示:“我們和奔馳、保時(shí)捷的價(jià)格一樣其實(shí)是合理的,要讓產(chǎn)品回到價(jià)格的本質(zhì)。我們是一價(jià)全包,別人只是單純的車價(jià),很多價(jià)格還需要另外算?!?
10月21日上午,“科技瘋匯”“果仁兒科技”等KOL加入討論,輿情熱度快速上升,10時(shí)出現(xiàn)輿情高峰。
2022年10月20日12時(shí)-21日14時(shí),比亞迪產(chǎn)品海外售價(jià)更高相關(guān)網(wǎng)絡(luò)信息總量近4千。
具體分析看下圖:
大多數(shù)海外品牌在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),通常定得比其本土要高上不少。而國(guó)內(nèi)一些知名品牌出海后售價(jià)比國(guó)內(nèi)低,甚至還引發(fā)過(guò)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的抵制。比亞迪定價(jià)策略是“內(nèi)低外高”,因此有些網(wǎng)友認(rèn)為國(guó)產(chǎn)品牌爭(zhēng)光了,有了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,可以看到20日晚間開(kāi)始“好”的情緒表達(dá)比較多。
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