極越01 參考價(jià)：21.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

可以說(shuō)無(wú)人駕駛在這幾年發(fā)展的如火如荼，除了各大車(chē)企大力攻關(guān)之外，廣大消費(fèi)者對(duì)此也期待已久。那么現(xiàn)在無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展如何呢？現(xiàn)在有無(wú)人駕駛汽車(chē)嗎？無(wú)人駕駛汽車(chē)上市了嗎？

其實(shí)大家如果有細(xì)心觀察，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：越來(lái)越多的車(chē)，車(chē)頂上頂著一個(gè)“大包”，其實(shí)這便是無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)輛。當(dāng)然，目前上路的無(wú)人駕駛汽車(chē)，都還是有人的，真正無(wú)人的暫時(shí)還沒(méi)有，不過(guò)當(dāng)前已經(jīng)可以做到駕駛室無(wú)人，副駕駛保證安全即可。

說(shuō)回到無(wú)人駕駛汽車(chē)是否上市的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題可以分車(chē)輛性質(zhì)來(lái)談。

無(wú)人駕駛出租車(chē)已經(jīng)可以在特定范圍內(nèi)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)了，如百度無(wú)人駕駛出租平臺(tái)蘿卜快跑，已經(jīng)獲批在特定范圍內(nèi)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，這說(shuō)明了百度無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

就私家車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)闊o(wú)法限定在特定范圍之內(nèi)，所以駕駛場(chǎng)景更加復(fù)雜，技術(shù)難度更大。因此當(dāng)前并沒(méi)有達(dá)到像無(wú)人駕駛出租車(chē)那樣的程度，當(dāng)前私家車(chē)更多的還是輔助駕駛，可以在一些特定的路段主導(dǎo)駕駛。因此，從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛汽車(chē)是沒(méi)有上市的。當(dāng)然，如果我們把具備L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛能力的汽車(chē)成為無(wú)人駕駛汽車(chē)，那么這樣的無(wú)人駕駛汽車(chē)馬上就要上市了，比如集度首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)集度ROBO-01。集度ROBO-01具備高階自動(dòng)駕駛能力，使用了激光雷達(dá)和純視覺(jué)雙自動(dòng)駕駛方案，兩個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，互為冗余，確保無(wú)人駕駛的安全性。除此之外，還具備雙激光雷達(dá)，高通8295芯片等，依靠強(qiáng)大的硬件配置支撐軟件的流暢運(yùn)行。

目前深圳已經(jīng)允許完全自動(dòng)駕駛，甚至還允許車(chē)輛不配置人工駕駛裝置，由此可知，無(wú)人駕駛汽車(chē)真的就要來(lái)了。大家可以著重關(guān)注一下集度汽車(chē)，因此集度汽車(chē)背靠百度，而百度深耕自動(dòng)駕駛已接近10年，可以說(shuō)在國(guó)際上也屬于自動(dòng)駕駛的第一梯隊(duì)，因此對(duì)于集度的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，大家可以報(bào)以期待！