比亞迪海豹電池質(zhì)保
為什么說(shuō)比亞迪車(chē)企的保修政策是業(yè)界良心?比亞迪目前是全球電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)頭羊,其在電機(jī)、電池、電控三電方面掌握的核心專(zhuān)利數(shù)量最多,注重硬件開(kāi)發(fā)的比亞迪與注重軟件開(kāi)發(fā)的特斯拉在不同的道路上狂飆突進(jìn),相互競(jìng)爭(zhēng),相互促進(jìn),引領(lǐng)汽車(chē)業(yè)未來(lái)30年的發(fā)展方向。
近兩年,比亞迪可謂是國(guó)人電動(dòng)車(chē)的首選品牌,海豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型一上市訂單就突破6萬(wàn)輛,這就是國(guó)人對(duì)比亞迪的信任!比亞迪也不負(fù)眾望,在維護(hù)保養(yǎng)方面做到了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)!比亞迪新能源車(chē)明確規(guī)定非營(yíng)運(yùn)車(chē)保修期為6年或15萬(wàn)公里,核心部件為8年或15萬(wàn)公里,電池電芯終身保修。這里終身保修的電池電芯并不是給車(chē)身元器件供電的電瓶,而是驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的動(dòng)力電池電芯。
動(dòng)力電池要免費(fèi)更換,必須滿足三個(gè)條件,必須在保修期8年之內(nèi),并且行駛里程在15萬(wàn)公里以內(nèi),同時(shí)電池容量要不足設(shè)計(jì)容量的70%。如果車(chē)主本人感覺(jué)電池衰減了,但在比亞迪4S店測(cè)得的電池容量為設(shè)計(jì)容量的70%以上,還是不給換電池的。比亞迪電動(dòng)汽車(chē)做的最人性的一點(diǎn)便是承諾動(dòng)力電池的電芯終身質(zhì)保。
比亞迪新能源車(chē)的動(dòng)力電池是由很多小的電芯串聯(lián)或并聯(lián)而成,多數(shù)情況下,整車(chē)的電池出現(xiàn)衰減,并不是因?yàn)樗械碾娦径汲霈F(xiàn)了問(wèn)題,而是部分電芯出了問(wèn)題,這就形成了短板效應(yīng)。此時(shí)只需將壞了的這些電芯換一遍,電池容量就會(huì)迅速恢復(fù)起來(lái),但難以恢復(fù)到出廠狀態(tài)。如果電池的衰減不是人為造成的,比亞迪便可以為車(chē)主提供免費(fèi)電池電芯予以更換,但該過(guò)程產(chǎn)生的維修費(fèi)和運(yùn)費(fèi)需要車(chē)主自理。最容易扯皮的一種情況便是比亞迪明確說(shuō),如果車(chē)輛沒(méi)按照保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)保養(yǎng)而出現(xiàn)故障的話,不在三包的范圍內(nèi)。不管怎么說(shuō),比亞迪敢于承諾動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保,這就足以證明比亞迪實(shí)力的強(qiáng)大,是一家值得信賴的企業(yè)。
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