豐田傳三代順口溜
一車傳三代人走車還在。
買車除了對車子的性能配置、設(shè)計等方面都是非??粗刂?,最為重視的還是車子的質(zhì)量了,畢竟誰都不想三天兩頭去4S店修車,所以今天就帶大家看看國內(nèi)哪些車是“一車傳三代,人走車還在”的。
豐田順口溜如下:十萬公里出磨合,百萬公里無大修千萬公里正當(dāng)年,億萬公里能上天一車傳三代,人涼車還在之所以豐田有這種廣為流傳的話,是因為豐田汽車的保值率是一直是極好的,居高不下,凡是修車的,經(jīng)營過出租車的,大多數(shù)都會選擇豐田,耐用性超越了歐美系,市場保值率就很能說明問題,真正要說能代表日本制造就是豐田車。
豐田車之所以耐開,不是因為它開不壞,而是它容易修好。它的設(shè)計和技術(shù)理念,講究實用、節(jié)約,也很保守。它的很多小技術(shù),一旦試驗成功,取得很好的效果之后,就會開始“不思進(jìn)取”,一直沿用下來保持了長期的一貫性,這樣它在維修方面也能取得優(yōu)勢。
在汽車界有一個順口溜形容國內(nèi)四大破車,“奇瑞中華帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、最破當(dāng)屬伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”,其實這四大破車順口溜是出自出租車司機(jī),這款車普遍維修費高,大毛病倒沒有,小毛病卻不斷,拉客拉著拉著就往修理廠里面交錢了,可謂是掙的還沒有修的多。
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