寶馬i5 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

最近寶馬的B48發(fā)動機燒機油現(xiàn)象已經(jīng)是越來越多了，據(jù)說某個3系的燒機油維權(quán)群都超過500人了。寶馬的B48這款發(fā)動機也不是每個型號都會燒機油，只有B48TU的這個代號的發(fā)動機有可能會發(fā)生燒機油現(xiàn)象。

怎么分辨B48和B48TU發(fā)動機呢？打開車輛的發(fā)動機蓋，上面寶馬的LOGO和那個TPT的英語是分開的，并且TPT的英語是橫著的，那么你就要注意了，這款發(fā)動機就是有可能燒機油的B48TU發(fā)動機。這個發(fā)動機在2020款及以后的3系，2021款及以后的5系和X3上面都有裝配。

B48TU

如果你的寶馬汽車發(fā)動機上面的LOGO和那個TPT的英文是連在一起，且是豎著的，那么就恭喜你，這款B48的發(fā)動機目前看來基本是不燒機油的。我手上有一臺2020款的X328i，目前已經(jīng)跑了4萬公里，暫時沒有發(fā)生燒機油現(xiàn)象。這個不燒機油的B48發(fā)動機在2019款的3系，及2019到2020款的X3和5系上面都有裝配。

B48

由于B48TU這款發(fā)動機最先是在3系上面換裝，所以目前來反映燒機油最多的就是3系的車主。目前大家對燒機油普遍的技術(shù)看法是油氣分離設(shè)計有問題，機油分離不干凈從而進入發(fā)動機氣缸。寶馬對此暫時還沒有提出徹底的解決辦法，現(xiàn)在只是通過出廠多加機油來治治標，我們希望寶馬能夠及時的通過召回或者其它手段從根本上解決這個機油消耗不正常現(xiàn)象，維護廣大車主的利益。