很多亞洲車系的原廠機(jī)油上經(jīng)常能見到GF-5的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，那這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)與我們常見的APISN、APISP有什么不一樣的么？

GF-X的等級(jí)，實(shí)際上是國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化和批準(zhǔn)委員會(huì)(英文簡(jiǎn)稱ILSAC)所制定的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)基本上是基于API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))的等級(jí)認(rèn)證(如GF-5對(duì)應(yīng)SN、GF-6對(duì)應(yīng)SP)，但更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，所以通常使用較低粘度。GF后面的數(shù)字，在我們國(guó)家，可以理解為對(duì)應(yīng)的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，如GF-5為國(guó)五，GF-6為國(guó)六。

由于我們國(guó)家于2019年下半年推行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以今年開始有很多機(jī)油升級(jí)到了APISP等級(jí)和GF-6等級(jí)。需要特別說明的是，目前中國(guó)的汽車機(jī)油等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要參考的是API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))，所以很多美日韓系及國(guó)產(chǎn)品牌的4S店里提供的原廠機(jī)油比較常見到SN、SP、GF-5、GF-6等。

關(guān)于GF-6標(biāo)準(zhǔn)，有幾點(diǎn)需要說明：

1、GF-6標(biāo)準(zhǔn)分為GF-6A和GF-6B。2020年5月，GF-6A生效之日，即替代GF-5及以下標(biāo)準(zhǔn)。2、GF-6B不能兼容以前的老標(biāo)準(zhǔn)，只能推薦用于使用0W-16的新車，目前主要是日系車。3、GF-6A/B與GF-5標(biāo)準(zhǔn)一樣，不推薦任何xW-40粘度機(jī)油，主要是更多考慮燃油經(jīng)濟(jì)性。而目前APISP仍然可見于xW-40粘度的機(jī)油。

GF-6A與GF-6B的區(qū)別

那當(dāng)前升級(jí)的SPISP及ILSACGF-6等級(jí)究竟有哪些特點(diǎn)呢？看下圖：

APISP及ILSACGF-6是機(jī)油性能的全面提

那是不是標(biāo)注SP、GF-6等級(jí)的機(jī)油就真是性能非常高么？理論上來說是的，只可惜，在中國(guó)市場(chǎng)，API及ILSAC是不會(huì)監(jiān)督的，這就導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)油虛標(biāo)或亂標(biāo)等級(jí)的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。所以，廣大車友，更多還是要參考機(jī)油的品牌，大品牌由于流通市場(chǎng)大，更注重國(guó)際影響力及品牌形象，所標(biāo)注的等級(jí)通常比較可靠些。