大家在說卡車的驅動形式時，通常會說4x2、6x2、6x4、8x4等等，這表示什么意思呢？如何區(qū)分這幾種驅動形式呢？

卡車的驅動形式通常用汽車車輪的總數(shù)乘以驅動輪的數(shù)量來表示。

比如4x2就表示該車型共有四個車輪，其中兩個是驅動輪；6x2就表示該車型共有六個車輪，其中兩個是驅動輪；其它依次類推，6x4、8x4分別表示就表示該車型共有六個、八個車輪，其中四個是驅動輪。

具體的驅動輪分布如下：

1、4x2：這是我們最常見的一種車型，道路上行駛的四輪卡車基本都是這樣的驅動形式，前橋是支撐轉向橋，后橋是驅動橋。

2、6x2：這種驅動形式比較少見，一般有兩種布置方式：兩個前橋+一個后橋，一個前橋+兩個后橋。前橋是支撐轉向橋，一個后橋是驅動橋。

3、6x4：很多重型卡車的布置方式。一個前橋是支撐轉向橋，兩個后橋是驅動橋。

4、8x4：這就是所謂的“前四后八”重卡車型。它的兩個前橋是支撐轉向橋，兩個后橋是驅動橋。

除了這幾種驅動形式，還有4x4或6x6等，它表示該車型是全輪驅動的，一般軍用卡車用這樣的驅動形式。著名的卡車“越野之王”太脫拉也是這種驅動形式，可惜現(xiàn)在停產了。(文/卡家號：老侯解車)