“拖底”是指汽車在崎嶇不平的路面上行駛，導(dǎo)致地盤(pán)接觸地面或突起物，就稱為“拖底”。汽車“拖底”對(duì)底盤(pán)的傷害較大，嚴(yán)重可能造成底盤(pán)部件的損壞，繼而引發(fā)一系列的故障，致使汽車失控或發(fā)生交通事故。那怎么避免“托底”呢？

1、清楚車子最小離地間隙

最小離地間隙，就是指汽車最低的部分和路面的最小間距，車主一定要熟悉愛(ài)車的離地間隙，對(duì)最小離地間隙做到心中有數(shù)，一般大型車輛為250毫米，小型車輛為130毫米。

2、在危險(xiǎn)路段緩慢行駛

在可能“拖底”的危險(xiǎn)路段，應(yīng)緩慢行駛。一旦聽(tīng)到底盤(pán)有動(dòng)靜，就原路退回或者換個(gè)地方通過(guò)，不要強(qiáng)行通過(guò)。

3、泥濘爛路降重

如遇泥濘路段，可以讓乘車人先下車，降低車內(nèi)重量，提高底盤(pán)，等過(guò)了糟糕路面后乘車人再上車。

4、遇障礙物繞行

在遇到障礙物時(shí)，車主不要強(qiáng)行通過(guò)，盡量繞行，在不適合繞行的情況下，車主應(yīng)當(dāng)注意降低車速，仔細(xì)觀察路面情況，緩慢通行。

大師總結(jié)：以上即是避免“拖底”的幾個(gè)方法與注意事項(xiàng)，在路面情況不理想的情況下，車主應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎行駛，盡量避開(kāi)障礙物，切勿強(qiáng)行通過(guò)，將“托底”的可能性降到最低，如不小心“拖底”了。車主應(yīng)及時(shí)停車，查看底盤(pán)損壞情況，盡快與專業(yè)維修店聯(lián)系檢修。