柯尼塞格統(tǒng)治者
柯尼塞格“統(tǒng)治者”發(fā)布,全身碳纖維,一個(gè)輪轂可以買輛奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)??履崛袢萝囆蚏egera?!癛egera"一詞來(lái)源于瑞典語(yǔ)的“統(tǒng)治”,彰顯了柯尼塞格的野心。搭載5.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,百公里加速2.74s。這個(gè)數(shù)據(jù)出于安全因素,并未在測(cè)試中將其推至極限。
柯尼塞格“統(tǒng)治者”在外觀方面,新車的整體風(fēng)格流線感十足,前頭燈組的造型則更為動(dòng)感,并輔以有更加流線的前保險(xiǎn)杠。此外,科尼賽克延續(xù)了其標(biāo)志性的剪刀門設(shè)計(jì),并采用了敞篷設(shè)計(jì)。
從實(shí)車的外觀來(lái)看,新車前臉采用了十分激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,猶如刀片一樣的全新前擾流板讓這款車看上去攻擊性十足。由于全身采用碳纖維材料,使得凈車重僅為1330公斤,在超級(jí)跑車領(lǐng)域中它是最輕的。
“幽靈戰(zhàn)車”科尼賽克。全部由手工打造的科尼賽克超跑雖然不是一般人可以企及的,但作為人類追求速度與力量的圖騰,這些超級(jí)跑車也激勵(lì)著人們?nèi)プ非笞约旱膲?mèng)想。
一個(gè)輪轂可以買輛奔馳S級(jí),據(jù)悉柯尼塞格“統(tǒng)治者”四個(gè)輪轂的價(jià)格就高達(dá)400萬(wàn)上下,這樣算下來(lái)單個(gè)輪轂的價(jià)格就要100萬(wàn),而100萬(wàn)也足以買得起一輛奔馳S級(jí)。
柯尼塞格“統(tǒng)治者”搭載一臺(tái)5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其中V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為1115馬力,峰值扭矩可達(dá)1280?!っ祝妱?dòng)機(jī)的最大功率為710馬力,峰值扭矩870牛·米?;靹?dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為1521馬力,綜合最大扭矩為2000?!っ住?jù)悉,新車的0-100km/h加速時(shí)間為2.74秒。
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