帶手剎跑了3公里會(huì)不會(huì)廢
不會(huì)。這種情況只是對剎車片會(huì)造成損害,就是對剎車片和輪鼓的磨損比較大,在手剎相對緊的情況下,能聞到焦味,高溫下剎車容易失靈,請車主以后注意行車,或直接到售后去檢測一下剎車片的受損程度,需要更換為了安全要及時(shí)更換。
應(yīng)急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應(yīng)立刻減速,剎車,放下手剎。此時(shí)不可再繼續(xù)前進(jìn),應(yīng)將車停靠路邊,待車溫降下來,仔細(xì)觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。
正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開車時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開,同時(shí)還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時(shí)觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。
優(yōu)勢
傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算,
當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTOHOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。智能AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)。
即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
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