大眾途昂與大通領(lǐng)地對(duì)比
各有各的特點(diǎn),從設(shè)計(jì)和動(dòng)力兩方面對(duì)比大眾途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與大通領(lǐng)地(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):
一、外觀內(nèi)飾
關(guān)于車(chē)輛的設(shè)計(jì),大多消費(fèi)者都是顏值主義者。大眾途昂前臉采用扁平的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部進(jìn)行了熏黑的處理,在三條銀色鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下,拉伸了整體視覺(jué)寬度,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。在內(nèi)飾方面,走的是簡(jiǎn)潔時(shí)尚路線,配備全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏,科技感十足,更有舒適真皮座椅,整體來(lái)看還不錯(cuò)。
但對(duì)比之下,上汽大通MAXUS領(lǐng)地的外觀更加霸道,分體式大燈和寬大的越野輪眉果敢犀利,前臉部分采用機(jī)甲前矩陣格柵搭配立體引擎蓋,側(cè)面流線型設(shè)計(jì)外觀搭配珠光車(chē)漆,立體尾燈橫向貫通,增加了視覺(jué)寬度,外觀剛?cè)岵?jì),極具豪華質(zhì)感。
從內(nèi)飾來(lái)看,透露著硬核豪華,懸浮式12.3英寸觸控屏,工業(yè)風(fēng)四驅(qū)地形旋鈕、科技美學(xué)大拉手等設(shè)計(jì)更注重細(xì)節(jié)。作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)采用懷擋+撥片的硬派SUV,讓用戶駕駛更輕松。
由此可見(jiàn),這兩款車(chē)的外觀和內(nèi)飾各有風(fēng)格,大家可以按照自己的喜好選擇。
二、動(dòng)力表現(xiàn)
在看過(guò)這兩款車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)后,再來(lái)看看大家關(guān)心的動(dòng)力配置。大眾途昂搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T低功率最大功率為137kW,最大扭矩為320N·m,2.0T最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m,2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kW,最大扭矩為500N·m,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
上汽大通MAXUS領(lǐng)地搭載了亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力“上汽大通軒轅動(dòng)力技術(shù)”,最大扭矩500N·m,最大功率160kW,48V電機(jī)峰值扭矩44N·m,在0-50km加速時(shí)間僅3.5s,油耗節(jié)省達(dá)8%。在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),百公里油耗低至9L,有著很好的經(jīng)濟(jì)燃油性,加滿一箱油就能續(xù)航超過(guò)1000公里。
經(jīng)過(guò)對(duì)比來(lái)看,上汽大通MAXUS領(lǐng)地在動(dòng)力表現(xiàn)方面和大眾途昂相差不大,具體看個(gè)人選擇。
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