最左邊的是離合器，中間是剎車，右邊是油門(mén)。左腳負(fù)責(zé)踩離合，右腳負(fù)責(zé)剎車和油門(mén)。自動(dòng)擋的車沒(méi)離合，左邊是剎車，右邊是油門(mén)，另外，還要看清楚車是手剎還是腳剎。

油門(mén)是需要長(zhǎng)時(shí)間使用的，而剎車是在停車或特殊情況才使用，時(shí)間不長(zhǎng)，人的自然坐姿會(huì)將腿分開(kāi)，當(dāng)兩腿放松的情況下，腳底板也一般為外八字。

另外從身體本能反應(yīng)上來(lái)說(shuō)，當(dāng)大家受驚飛奔時(shí)，常常是用右腳往前方邁出，而當(dāng)大家在需要停止或突發(fā)情況下，也是習(xí)慣用右腳止步。所以，剎車在左，油門(mén)在右。而且從汽車結(jié)構(gòu)上說(shuō)，這樣安排對(duì)于連接發(fā)動(dòng)機(jī)配置更合理，這更接近汽車?yán)碚撛O(shè)計(jì)。

擴(kuò)展資料：

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。