是真的。

當(dāng)暢能燃油增強(qiáng)劑摻入燃油時，油分子產(chǎn)生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均勻而有規(guī)律排列，活化分子結(jié)構(gòu)，使燃燒更為充分，達(dá)到增強(qiáng)動力和省油目的，其燃燒效力可高達(dá)98%以上。節(jié)省效果根據(jù)引擎狀況與司機(jī)駕駛習(xí)慣、道路、天氣等狀況不同而有所差別。長期使用節(jié)約燃油介于10～30%以上。

爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費油了。根據(jù)經(jīng)驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。

低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。

假的。

插不插的對車的油耗沒有任何影響。

而且插上之后還會耗電。

這個節(jié)油王屬于冒牌產(chǎn)品，沒有這樣的產(chǎn)品。