汽車的冷卻循環(huán)水通常每2年或3-4萬公里替換一次。只有當(dāng)小儲水箱的水位低于最低標(biāo)尺時(shí)，才需要添加冷卻循環(huán)水。通常，儲水箱的冷卻循環(huán)水水位應(yīng)保持在MIN和3dmx之間。如果水位不低于MIN，則無需排水。

汽車水箱的加水周期

建議汽車水箱每行駛2萬公里加水一次。與小儲水箱相似，只有當(dāng)水位低于最低標(biāo)尺時(shí)，才需要添加冷卻循環(huán)水。同樣，水位應(yīng)保持在MIN和3dmx之間。此外，汽車?yán)鋮s循環(huán)水的替換周期通常是2年或3-4萬公里。車主應(yīng)觀察汽車防凍液茶壺的上標(biāo)尺和下標(biāo)尺，確保液面保持在中間位置。需要定期檢查水位，但很多情況下不需要加水。值得注意的是，儲水箱加的不是水，而是防沸防寒的冷凍液，不能添加飲用水，迫不得已時(shí)也只能加入少許的純凈水。冷凍液只需加到退出和發(fā)布中間即可，不可加滿。

汽車水箱漏水后的操作

如果汽車水箱漏水，不能繼續(xù)行駛。最好是使用托車進(jìn)行運(yùn)輸。水箱在汽車的制冷、排熱中起著至關(guān)重要的作用。在炎熱的夏季，水箱容易出現(xiàn)各種問題，如水位不足、生銹、漏水等，這些都可能導(dǎo)致“起鍋”，即水箱溫度達(dá)到熔點(diǎn)。在這種情況下，發(fā)動機(jī)散熱不良，溫度過高，部件膨脹會導(dǎo)致配合間隙減小，同時(shí)機(jī)油粘度降低，加劇各部件的磨損。如果不及時(shí)處理，發(fā)動機(jī)可能燒蝕，引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)損事故。