哈弗H5 參考價(jià)：12.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

8月25日，第二十六屆成都國(guó)際車展盛大啟幕，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中哈弗品牌攜新能源全產(chǎn)品矩陣亮相。其中，具有劃時(shí)代意義的哈弗品牌首款新能源越野SUV——哈弗猛龍完成首秀并公布預(yù)售價(jià)。

所謂新能源越野SUV就是擁有高通過(guò)性、可玩性的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性、舒適性與智能化。此次猛龍公布16萬(wàn)-19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)也填補(bǔ)了20萬(wàn)內(nèi)新能源越野SUV市場(chǎng)空白，那這款車型是否具備性價(jià)比，是消費(fèi)者們值得購(gòu)買的車型呢？一起來(lái)一探究竟。

既然定位是一款新能源越野SUV，那就先從動(dòng)力和越野層面來(lái)看看產(chǎn)品力。動(dòng)力方面，新車采用全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4+1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123千瓦。而混動(dòng)系統(tǒng)方面，官方推出了2個(gè)版本，綜合最大功率分別為278千瓦和282千瓦，搭載19.09kWh和27.54kWh的電池組，NEDC純電續(xù)航分別為102km和145km。

此外，兩種電池版本的快充功率分別為33KW和41KW，30%-80%充電時(shí)間28分鐘，均支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，最高放電功率3.3kW；且綜合油耗低至1.15L。

此外，哈弗猛龍配有后橋電控式差速鎖，支持七種駕駛模式，擁有24°接近角、30°離去角以及200mm空載最小離地間隙、560mm涉水深度，能夠擁有更強(qiáng)大的脫困能力以及通過(guò)性。同時(shí)，新車有7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。作為一款新能源越野SUV，以上這些數(shù)據(jù)為它的動(dòng)力性能、越野能力以及燃油經(jīng)濟(jì)性提供了強(qiáng)有力的支撐。

針對(duì)動(dòng)力及越野層面進(jìn)行了了解，接下來(lái)就是關(guān)于“新能源”的智能科技方面，這一點(diǎn)是目前購(gòu)車用戶較為看重的一點(diǎn)。新車配備了15.6英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸W-HUD抬頭顯示以及電子換擋桿和三幅式方向盤等，為車內(nèi)營(yíng)造了一定的科技氛圍；同時(shí)內(nèi)置新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)CoffeeOS2，功能性、流暢度和語(yǔ)音控制均屬于主流水準(zhǔn)。

同時(shí)，為了更符合越野SUV的定位，新車在副駕駛前方還配備了固定式扶手，搭配擋桿位置的碳纖維飾板以及“回”型空調(diào)出風(fēng)口，讓車內(nèi)增添了幾分野性。

最后回到外觀方面，新車前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)置粗壯的鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)方形的大燈組，整體頗有幾分硬派SUV的氣勢(shì)。此外，新車還配備了五輻式熏黑輪圈、車頂行李架、車門防擦護(hù)板等，符合其作為硬派車型的定位。

側(cè)面方面，新車采用了較為方正的設(shè)計(jì)；車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4800*1916*1822mm，軸距為2738mm，符合中型SUV的定位。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，全新猛龍的實(shí)力還是不錯(cuò)的，16萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格，搭載全新的插混動(dòng)力，以及多種越野配置，讓哈弗猛龍有著頗為出色的性價(jià)比。不過(guò)有一說(shuō)一，當(dāng)下市場(chǎng)中已經(jīng)有不少硬派SUV加入，新車在后續(xù)能不能贏得市場(chǎng)的青睞，還是需要后續(xù)期待一下。