影響氣缸密封的因素有七個，主要包括氣缸磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、閥座損壞、閥導管磨損、缸墊損壞、閥間隙等。

常用的診斷方法主要包括測量氣缸壓力、曲軸箱運行量、氣缸泄漏量和泄漏率、進氣管真空度和氣缸活塞組磨損引起的異常振動測量。曲軸箱中的磨損金屬是顆粒含量的測定。

對于氣缸壓縮壓力的測量，四沖程發(fā)動機壓縮結束時的壓力。由于氣缸壓力、油粘度和氣缸活塞組，氣體機構調整正確，氣缸墊密封等因素，所以在測量發(fā)動機氣缸壓力時，可以診斷氣缸活塞組的密封，如果活塞環(huán)、閥門、氣缸墊密封良好，則氣門間隙必須合適。