外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)把車外的空氣抽吸到車?yán)?，也就是說車外與車?yán)锏臍獾朗橇魍ǖ模L(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外。內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車?yán)?，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。

汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的差別：

1、汽車內(nèi)循環(huán)便是讓車?yán)锏臍怏w在密閉式的狀況下，循環(huán)往復(fù)流動(dòng)，標(biāo)志是一個(gè)密閉式的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)往復(fù)的箭頭符號(hào)；而外循環(huán)是把車外邊的空氣流動(dòng)到車?yán)?，?biāo)志是一個(gè)不密閉式的汽車，外部有個(gè)氣體箭頭符號(hào)指向車?yán)铩?p>2、汽車內(nèi)循環(huán)指的是車?yán)锏臍怏w在車?yán)锝?jīng)過加溫或降溫后再送至車?yán)?；外循環(huán)指的是把車外邊的氣體加溫或降溫后送到車?yán)铮窜嚴(yán)锖蛙囃膺呥M(jìn)行氣體交換。

3、通常我們無(wú)論是暖風(fēng)或是冷風(fēng)的狀況下，最先是開汽車內(nèi)循環(huán)，可是，連續(xù)的汽車內(nèi)循環(huán)，車?yán)锉M管溫度下降了，可車?yán)锏娜撕舫鰜?lái)的二氧化會(huì)增加，故此，要間隔1小時(shí)盡量調(diào)到外循環(huán)，換一下氣體。用途：

1、通常我們打開空調(diào)制冷或是暖風(fēng)的狀況下，可以先打開汽車內(nèi)循環(huán)，快速的讓車?yán)锏臏囟认陆祷蚴巧先?當(dāng)溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)轉(zhuǎn)換到外循環(huán)，跟車外換換氣；

2、要是車外邊氣體環(huán)境不大好，比如堵車路段廢氣多，地庫(kù)氣體也不太好等等這些就不可以開外循環(huán)往復(fù)了。如果是跑高速，一定不可以開車窗，打開外循環(huán)就可以了?？偠灾?，一句話，車外氣體好的狀況下，感覺到車?yán)飷灹?，就趕快打開外循環(huán)換氣；想維持車?yán)锏那闆r下，開汽車內(nèi)循環(huán)。