俊風(fēng)E11K 參考價：15.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

二汽一般指東風(fēng)汽車集團有限公司。

東風(fēng)汽車集團有限公司(英文名為DongfengMotorCorporation)是由國家單獨出資、依法設(shè)立的有限責(zé)任公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會作為履行出資人義務(wù)的機構(gòu)，根據(jù)法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院的授權(quán)，代表國務(wù)院對公司依法履行出資人職責(zé)。

歷史沿革

1969～1999

1969年9月底二汽建設(shè)現(xiàn)場開始大規(guī)模施工。

1971年6月21日二汽正式在裝配線上裝配汽車。

1975年7月1日二汽第一個基本車型兩噸半越野車正式投產(chǎn)。

1975年11月18日經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，第二汽車制造廠生產(chǎn)的汽車牌名正式命名為“東風(fēng)”。

1978年7月15日第二個車型EQ140五噸載重車生產(chǎn)基地建成投產(chǎn),從而成切實現(xiàn)了軍轉(zhuǎn)民的轉(zhuǎn)產(chǎn)。

二汽一般指東風(fēng)汽車集團有限公司。

二汽一般指東風(fēng)汽車集團有限公司。

東風(fēng)汽車集團有限公司(英文名為DongfengMotorCorporation)是由國家單獨出資、依法設(shè)立的有限責(zé)任公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會作為履行出資人義務(wù)的機構(gòu)，根據(jù)法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院的授權(quán)，代表國務(wù)院對公司依法履行出資人職責(zé)。

歷史沿革

1969???1999

1969年9月底二汽建設(shè)現(xiàn)場開始大規(guī)模施工。

1971年6月21日二汽正式在裝配線上裝配汽車。

1975年7月1日二汽第一個基本車型兩噸半越野車正式投產(chǎn)。

1975年11月18日經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，第二汽車制造廠生產(chǎn)的汽車牌名正式命名為“東風(fēng)”。

1978年7月15日第二個車型EQ140五噸載重車生產(chǎn)基地建成投產(chǎn),從而成切實現(xiàn)了軍轉(zhuǎn)民的轉(zhuǎn)產(chǎn)。

第二汽車制造廠(1992年更名為東風(fēng)汽車公司)一個,只不過旗下品牌較多會造成誤解

第二汽車制造廠簡介中國第二汽車制造廠也稱“二汽”是1969年才開始在湖北的十堰市建造的，它生產(chǎn)“東風(fēng)牌”卡車、“富康牌”轎車以及后來的“愛麗舍”轎車等等。二汽原屬國務(wù)院計劃單列管理，九十年代改名東風(fēng)汽車公司，有員工12萬人。從地域上看，二汽所在的十堰市位處湖北、四川、陜西三省交界，深入中國腹部；從地形上看，群山環(huán)抱，只有一條鐵路和公路通進來。套用歐陽修的文章，“環(huán)堰皆山也”，非常適合描述二汽所在的十堰市。建設(shè)二汽，最早于1952年底提出，但正式開始建設(shè)，已到1969年，其間經(jīng)歷了前后17年、“兩下三上”的漫長波折。中國二汽集團現(xiàn)已改名為:東風(fēng)汽車股份有限公司,英文縮寫DFAC,英文全稱名為:DongFengAutomobileCo.,Ltd