車輛早上冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，熱車正常，可能是由于冷啟動(dòng)時(shí)的燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或冷車狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)部件配合不良所導(dǎo)致的。

解釋1：當(dāng)車輛在早晨冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度較低，這可能導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)的工作不穩(wěn)定。在冷車狀態(tài)下，燃油的黏度和流動(dòng)性可能會(huì)受到影響，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不均勻。因此，在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，燃油供應(yīng)逐漸穩(wěn)定，怠速也會(huì)恢復(fù)正常。

解釋2：另一個(gè)可能的原因是冷車狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)部件配合不良。在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的間隙可能較大，配合不緊密，這可能會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。例如，活塞、連桿和曲軸等運(yùn)動(dòng)部件在冷車狀態(tài)下的熱脹冷縮效應(yīng)可能導(dǎo)致配合間隙變化，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，部件之間的間隙逐漸減小，配合變得更加緊密，怠速穩(wěn)定性也會(huì)改善。

為了更好地理解和解決這個(gè)問(wèn)題，可以在冷啟動(dòng)時(shí)檢查車輛的燃油噴射系統(tǒng)工作情況，以確保燃油供應(yīng)穩(wěn)定。此外，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換磨損的部件，也可以改善冷車啟動(dòng)時(shí)的怠速穩(wěn)定性。需要注意的是，不同車輛的具體原因可能略有不同，因此在實(shí)際操作中，最好咨詢專業(yè)維修人員，以獲得更準(zhǔn)確的診斷和解決方案。