漢蘭達改裝
對于汽車消費,國人一直有著以“大”為美的喜好。相比于轎車,SUV擁有更良好的道路通過性,而相比緊湊型SUV,中型SUV則擁有更實用的空間,因此自帶品牌光環(huán)的合資中型SUV成為不少國人心中的香餑餑!
在這個細分領(lǐng)域里,漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)無疑是一個現(xiàn)象級產(chǎn)品,從進入國內(nèi)市場到現(xiàn)在都是該級別的熱門車型!
漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達是七座SUV中最舒服的,尤其是在這個級別的SUV中,我相信沒有人比漢蘭達做的更好,舒適性也更好,坐在第三排也不會覺得擁擠,外觀看起來也很拉風,輪廓很年輕,低矮的車身給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。
最大的缺點就是原車音響啦!音質(zhì)渾濁不清、層次混亂,并且聲場的定位很差,無法為車主帶來好的音樂體驗,為了提升音響品質(zhì),車主來到【粵聲汽車音響改裝連鎖】升級全新系統(tǒng)!
有句話說,車門是一套音響系統(tǒng)的分水嶺!
拆開【漢蘭達】門板我們可以看到,原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部還沒有隔音處理,導(dǎo)致風噪很容易傳入到車廂內(nèi)部,從而影響車內(nèi)駕乘體驗,并且讓車內(nèi)的音響聲音更混雜。
所以為了給駕乘多一些舒適度和聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,粵聲的師傅給它做上門板雙層倫薩隔音處理,減少了噪聲對音響品質(zhì)的影響。
世界一流音響品牌——Maestro
一戰(zhàn)以前就問世的【Maestro】有著近百年的歷史!起初主要生產(chǎn)各類精密電磁線圈,包括麥克風、揚聲器等產(chǎn)品。后來經(jīng)過幾次更名易主,1987憑著MBQuart產(chǎn)品無與倫比的性能確立了北美市場的主導(dǎo)地位!2008創(chuàng)立Maestro品牌在原來MBQuart的技術(shù)基礎(chǔ)上成功開發(fā)MegaSphere和UltraSphere專利技術(shù),使得高音在360度的方位內(nèi)都能獲得更加平衡的聽感。
前聲場升級【德國曼斯特AS-6511】兩分頻套裝喇叭,其高端的品質(zhì),精湛的工藝水準,加上師傅們專業(yè)的安裝技術(shù),使其具有干脆有力的中低音表現(xiàn),能夠再現(xiàn)活潑動感的原聲現(xiàn)場!
音響好,音樂才美——以色列摩雷
摩雷瑪仕舞二代系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的理念,創(chuàng)新性的技術(shù)理念帶來更加愉悅的音質(zhì)體驗!
【漢蘭達】后聲場升級【瑪仕舞二代】,標準的6.5寸喇叭原裝位升級。能與前聲場做到很好的配合,使聲音的聽感更加豐滿、立體,現(xiàn)場感更強!
低音炮是一套優(yōu)質(zhì)音響系統(tǒng)的靈魂!
很多原車音響的低頻都是不足的,漢蘭達也不例外!加裝一臺【德國MBQB-68】隱藏安裝在座椅下方也不會占用任何空間,可以增加低頻下潛力度,樂器聲鼓聲等都能被展現(xiàn)出來!更有氛圍感!
一切源于自然——歌樂
在主駕駛的座椅下方隱藏安裝一臺【歌樂ASP461BT】高端音頻處理器,它是目前DSp功放最入門也最具有性價比的一款處理器。能夠優(yōu)化音頻信號,通過電腦來調(diào)節(jié)車內(nèi)的整個聲場以及想要的包圍感氛圍感,環(huán)繞感!
全車采用正力車福高端純銅線材,不僅能讓信號傳遞更流暢而且對音質(zhì)也有保障。
當生活失去了新鮮感,就會變得無趣乏味,令人心煩意亂,這時一首好聽的音樂能為生活帶來無限的樂趣!升級全新音響系統(tǒng)的【豐田-漢蘭達】別有一番滋味,簡直太上頭啦!
汽車音響改裝不僅講究器材的搭配,還和安裝技術(shù)與調(diào)音大師的水平息息相關(guān),改裝升級,隔音等,要選擇有品質(zhì)的連鎖店更有保障。避免買到假冒偽劣產(chǎn)品,選擇品牌連鎖店售后更全面,施工更安全,車主能放心。 ?
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