卡宴屬于什么檔次
保時捷卡宴是一款什么樣的車,適合哪些人使用?首先,Cayenne(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的定位是一款超豪華SUV產(chǎn)品,主要針對瑪莎拉蒂Levante(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這款車與奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同平臺打造,并得到保時捷品牌的支持,整體風(fēng)格相當(dāng)高檔。
比寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q7、奔馳GLE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)當(dāng)然要高,這款車主打公路性能,駕駛樂趣出色,舒適性也相當(dāng)不錯,對于要求優(yōu)秀、新銳、優(yōu)雅的大老板們來說,這款車還是非常不錯的選擇。
相比于路虎攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的宣傳,卡宴更加內(nèi)斂優(yōu)雅,很多南方老板都比較喜歡這款車,這款車于2002年正式登陸保時捷市場,至今已有18年歷史,其技術(shù)碰撞如今已在超豪華SUV市場占據(jù)一席之地。
車輛的非凡性能與日常實用相結(jié)合,動感的外觀帶來純粹的駕駛激情,是保時捷跑車精神與SUV實用性的完美結(jié)合,保時捷在這些大型SUV車型中有著自己獨立的地位,首先,保時捷的經(jīng)典設(shè)計和獨特的駕駛特性在量產(chǎn)大眾品牌中占據(jù)了中心地位。
一般來說,決定購買Cayenne的都是年輕人,他們把品牌價值放在首位,需要顏值、個性、豪華感和科技感,這些人希望在這款Cayenne上獲得他們自己的個人色彩展示,而且保時捷本身以賽車和跑車著稱。
所以卡宴肯定比奧迪和大眾系列有更鮮明的駕駛樂趣,Cayenne使用的是2.9T發(fā)動機,該發(fā)動機是與奧迪共同開發(fā)并搭載在Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上的,雖然排量比3.0T略小,但動力更強,550Nm的最大扭矩依舊是8AT。
開起來發(fā)現(xiàn)Cayenne偏向于舒適性的調(diào)校,尤其是在坑坑洼洼的市區(qū)行駛,底盤對這些震動的濾除做得很好,但又保留了路感,這樣的懸架處理效果也只有空氣懸架能夠如此從容地解決這些顛簸,而且懸架根據(jù)不同的駕駛模式進(jìn)行調(diào)整,支撐力非常好。
傾斜度控制在可以接受的小范圍內(nèi),卡宴車長4942毫米,車身寬度1995毫米,軸距2895毫米,數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,在同級別車型中,卡宴的軸距排在第26位,這個尺寸超過了同類產(chǎn)品中的大多數(shù)型號。
實際車內(nèi)空間也很不錯,根據(jù)實際駕駛體驗來看,前后排都相當(dāng)寬敞。在同價位同級別車型中,卡宴的后備箱容積排在第14位,家庭出游行李空間基本夠用。但是沒有額外的隱藏存儲空間。
從內(nèi)飾的雙色調(diào)布置來看,保時捷卡宴更加強調(diào)高端、簡約和優(yōu)雅,因為方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)包覆,所以質(zhì)感和觸感都非常出色,同時配備了變速桿,非常實用,中控臺上還有門把手等處,涂裝了大量的塑料、皮革和金屬材質(zhì)。
配備雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào),自由調(diào)節(jié)最舒適的氛圍空間,操控方面,毫不夸張的說,在操控方面不如寶馬,在氣場方面,不如路虎,更不如奔馳,就豪華而言,當(dāng)然這輛車也不是一無是處,嚴(yán)格來說,它的車標(biāo)才是最值錢的。
所以綜合比較來看,保時捷卡宴3.0T其實就是換了殼的大眾途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),如果你有這個有閑錢,不如買輛3.0T的大眾途銳方便,剩下的錢可以做其他投資,毫無疑問,Cayenne的檔次很高,低配置都在百萬以上,也算是超豪華了,Cayenne更適合經(jīng)濟實力強、對品牌要求高、喜歡開車上路的消費者,一般最成功的大老板都會買這輛車。#保時捷卡宴#
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