ID.4 X為什么賣不過CROZZ?ID.4選上汽還是一汽
從近一年的銷量來看,ID.4 X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的銷量要比ID.4 CROZZ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為同一平臺的兄弟車型,為什么要低得多?ID.4 X就是賣不過CROZZ呢?其原因主要有以下幾點:
1、ID.4 CROZZ更便宜
當(dāng)配置幾乎相同時,ID.4 CROZZ各配置車型指導(dǎo)價均比ID.4 X便宜4000元左右,000元左右,ID.4 X最多可折扣3萬元以上,ID.4 CROZZ可以優(yōu)惠4萬元以上,所以其實ID.4 CROZZ落地價與配置相比ID.4 X更便宜,性價比也更高。
2、ID.4 CROZZ充電速度更快
ID.4 CROZZ快充需要30分鐘,慢充需要8-10小時,而快充需要8-10小時ID.4 X快充時間為40分鐘,使用慢充至少需要8分鐘.5-12.雖然5個小時的差距似乎不是特別大,但我相信大多數(shù)消費者肯定會選擇更快的充電速度ID.4 CROZZ。
一汽大眾專注于大眾的全球車型?;旧弦M的車型都有原有的德國血統(tǒng),不會對車型做太多改動。其核心技術(shù)大多來自德國大眾。
上汽大眾專注于中國特殊車型,缺乏一些德國大眾血統(tǒng),加上近年來帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等上汽大眾車型碰撞測試成績差,導(dǎo)致上汽大眾品牌形象和聲譽不如一汽大眾,所以消費者更傾向于購買一汽大眾ID.(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4 CROZZ。
綜上所述,相信大家都應(yīng)該知道買ID.4應(yīng)該選擇上汽還是一汽,其實上汽和一汽的配置ID.各有千秋,但在最重要的車價方面,一汽ID.4顯然更有優(yōu)勢,一汽在品牌形象和口碑上也優(yōu)于上汽,所以一汽大眾ID.4 CROZZ市場表現(xiàn)會比上汽大眾好很久ID.4 X。
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