是的，汽車剎車時，是四個車輪一起剎車。

解釋：

汽車的剎車系統(tǒng)設計的初衷就是讓所有的車輪同時剎車，以確保車輛的穩(wěn)定性和安全性。在大部分現(xiàn)代汽車中，當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車油被壓迫，推動剎車裝置中的活塞，使得剎車片與剎車盤接觸，從而產(chǎn)生摩擦力，讓車輪減慢速度。這個過程是同時在四個車輪上發(fā)生的。

這種設計有多個原因。首先，如果只有部分車輪剎車，那么汽車可能會因為剎車不均勻而產(chǎn)生側(cè)滑或者翻滾，這對于駕駛安全來說是極其危險的。其次，四個車輪同時剎車，可以確保車輛在最短的時間內(nèi)停下，減少剎車距離，這對于避免事故或者在緊急情況下停車至關(guān)重要。

但是，雖然大部分情況下四個車輪是一起剎車的，但也有一些特殊情況。例如，一些高級的汽車配備了所謂的"電子剎車力分配"系統(tǒng)，這個系統(tǒng)會根據(jù)車輛的狀態(tài)和路況，微調(diào)每個車輪的剎車力度。例如，如果車輛在進行緊急剎車時檢測到左前輪的路面濕滑，那么系統(tǒng)可能會稍微減少左前輪的剎車力度，以防止這個車輪鎖死并滑出。這樣的系統(tǒng)仍然是同時對四個車輪進行剎車，但是剎車的力度會根據(jù)情況進行微調(diào)。

所以，總的來說，當汽車剎車時，四個車輪是會一起剎車的，這是為了確保剎車的效果和車輛的穩(wěn)定性。