手剎，也叫輔助制動(dòng)器，其實(shí)就是通過(guò)鋼絲拉線牽引后制動(dòng)蹄，使得汽車(chē)可以長(zhǎng)時(shí)間的處于制動(dòng)狀態(tài)。

手剎沒(méi)放下就開(kāi)車(chē)起步的，偶爾一次半次可能不會(huì)造成太大影響，但經(jīng)常不放手剎開(kāi)車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛很多部件造成損害。

手剎沒(méi)放下就開(kāi)車(chē)起步會(huì)導(dǎo)致一、儀表剎車(chē)系統(tǒng)指示燈常亮；車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)指示燈會(huì)在手剎啟用時(shí)亮起，并在手剎解除時(shí)熄滅。

沒(méi)放下手剎就開(kāi)車(chē)，指示燈當(dāng)然會(huì)常亮。

有些車(chē)型還會(huì)在儀表的顯示屏上帶有文字提醒信息。

二、起步無(wú)力甚至開(kāi)不動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)有明顯的拖曳感，好像車(chē)后拖著很重的東西；手剎啟用就相當(dāng)于給后輪的運(yùn)動(dòng)帶來(lái)很大的阻力，所以在轉(zhuǎn)速較低的情況下起步就能明顯感覺(jué)到無(wú)力。

三、后輪冒煙，剎車(chē)盤(pán)燒紅，有一股燒焦味；剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，從而冒煙產(chǎn)生燒焦味。

熱量積聚到一定程度時(shí)剎車(chē)盤(pán)就會(huì)變得通紅，燒紅了的剎車(chē)盤(pán)會(huì)發(fā)生熱衰退現(xiàn)象，使得制動(dòng)效果大大下降。

因此在剎車(chē)盤(pán)溫度到達(dá)一定程度發(fā)生熱衰退以后，反而會(huì)感到阻力在減少。

四、如果長(zhǎng)時(shí)間帶著手剎開(kāi)車(chē)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的油耗增加，同時(shí)還會(huì)讓剎車(chē)片的磨損加?。贿@兩點(diǎn)其實(shí)還是比較容易理解的，一直摩擦的剎車(chē)片肯定會(huì)消耗得很厲害，而因?yàn)橛凶枇?dǎo)致車(chē)輛跑不快，駕駛員必定會(huì)加大油門(mén)從而導(dǎo)致油耗增加。

當(dāng)行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)手剎沒(méi)有松掉，應(yīng)該放開(kāi)油門(mén)并松掉手剎。

放開(kāi)油門(mén)的作用是避免松手剎的瞬間車(chē)輪阻力減少車(chē)輛有突然加速的感覺(jué)。

同時(shí)還應(yīng)該緩慢靠邊停下，讓剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片冷卻下來(lái)。

正如上面所說(shuō)的，過(guò)熱的剎車(chē)盤(pán)會(huì)發(fā)生熱衰退使得剎車(chē)效能下降，容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈引發(fā)事故。