當(dāng)汽車的水泵發(fā)生故障時，通常無法繼續(xù)行駛。它是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的動力裝置。如果水泵壞了，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)就不能正常工作，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高等一系列故障問題。如果水泵壞了，立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)溫度下降后，可以開車到附近的修理廠短時間維修。

以下是汽車水泵的常見故障及原因:

1.出現(xiàn)不穩(wěn)定的怠速。由于水泵是用皮帶連接來抽水箱里的冷水的，如果水泵的轉(zhuǎn)動阻力受到影響，就會直接影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，車速不穩(wěn)，主要表現(xiàn)在啟動后車速跳動不穩(wěn)。如果阻力很大，甚至可能失速，這種情況多發(fā)生在冬季。

2.水泵泄漏。大多數(shù)汽車水泵最常見的故障就是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷卻液滲入水泵的軸承內(nèi)，從而將軸承上的潤滑油沖走，導(dǎo)致軸承損壞。這種泄漏屬于內(nèi)部泄漏。外部泄漏也是水泵損壞的主要原因，包括長期使用導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)密封件和墊片老化、加熱器內(nèi)部泄漏、機(jī)油冷卻器泄漏等。

3.水泵裂了。水泵支架和軸承出現(xiàn)多處裂紋，主要是振動過于頻繁，振動幅度過大造成的。例如，如果水泵中的某些部件彎曲，就會引起振動。如果振動過于劇烈和頻繁，會導(dǎo)致水泵和軸承支架出現(xiàn)大量裂紋。發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大很容易損壞水泵。

離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置組成。水泵出現(xiàn)故障或失靈，無論是4s店還是第三方維修店，都只接受更換，不提供維修服務(wù)。這是水泵的結(jié)構(gòu)和行業(yè)潛規(guī)則造成的結(jié)果。比如4s店要求更換水泵，但消費(fèi)者選擇不更換，4s也不會說愿意維修。幸運(yùn)的是，水泵不是易腐部件。