如果是不可抗因素造成的不會有賠償的。

是承運單位主觀造成的延誤會有相應賠償。

所有的交通方式都存在延誤的風險，并且官方運營單位一定會找到導致延誤的不可抗力因素，而一切不可抗力的原因都不能構成運營單位的主觀責任，從法理上索賠主張是成立的，但在實際操作中很難實現。

如果晚點退票的話，可以參考一下目前長途汽車票退票手續(xù)費：1、當次客運班車開車時間兩小時前辦理退票，可到市區(qū)各客運站辦理聯網退票，按票面金額10%計收退票費，不足1元按1元計算;2、當次客運班車開車前兩小時以內辦理退票，必須到始發(fā)站辦理退票，按票面金額20%計收退票費，不足1元按1元計算;3、因旅客延誤乘車，在當次客運班車發(fā)車后一小時內，必須到始發(fā)站辦理退票，按票面金額50%計收退票費，不足1元按1元計算。

一、承運人的賠償：承運人應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。

承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應當及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運人應當承擔賠償責任，但是不可歸責于承運人的除外。

以上就是對于該問題的全部回答了，您了解了嗎？《中華人民共和國民法典》第八百一十五條旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。

旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優(yōu)惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規(guī)定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。

實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。