如果離合器燒壞，一般需要更換離合器片三片式離合器、離合器壓盤(pán)和松動(dòng)的軸承，如果飛輪摩擦面磨損較大，也需要一并更換，當(dāng)然，最重要的是確定離合器燒毀的原因是人為還是其他部件故障。

首先，離合器是手動(dòng)擋汽車(chē)上分離和接通發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的一組零件，主要由離合器片、離合器壓盤(pán)和分離軸承組成，俗稱(chēng)三片式離合器汽車(chē)離合器是由飛輪、壓盤(pán)、離合器片、分離軸承、撥叉組成的系統(tǒng)。

一般來(lái)說(shuō)，分離軸承、壓盤(pán)、離合器片最容易損壞，飛輪和撥叉不易損壞，但實(shí)際上，很多手動(dòng)擋車(chē)主在發(fā)現(xiàn)離合器有問(wèn)題時(shí)，往往會(huì)建議更換“離合器三件套”，即離合器片、壓盤(pán)、軸承松動(dòng)，直到修好。

原因是這樣的替換可以保證一致性，如果有人壞掉了再替換另一個(gè)，很可能會(huì)出現(xiàn)新舊部分不一致，從而產(chǎn)生不匹配，事實(shí)上，在大多數(shù)情況下，這是沒(méi)有必要的，手動(dòng)擋車(chē)型上的離合器和變速箱是兩個(gè)完全不同的總成。

與變速箱串聯(lián)，輸出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，如果離合器損壞，只需更換或修理離合器即可，常見(jiàn)的有離合器過(guò)度磨損、離合器燒蝕、軸承松動(dòng)損壞、壓盤(pán)損壞等，都有可能單獨(dú)更換，所以手動(dòng)變速箱的離合器燒壞了，不需要更換變速箱。

AMT變速箱的基本結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相同，不同的是離合器的操作方式由手動(dòng)操作變?yōu)樽詣?dòng)操作，但變速箱和離合器仍然是兩個(gè)獨(dú)立的總成，可以拆卸和拆卸，單獨(dú)修理，所以AMT變速箱離合器燒壞，不需要更換變速箱。

當(dāng)踩下離合器時(shí)，壓盤(pán)釋放對(duì)離合器片的壓力，此時(shí)離合器片與飛輪沒(méi)有接觸，因此離合器片沒(méi)有動(dòng)力輸出，通過(guò)力道，可以控制壓盤(pán)的壓力，從而控制離合器片的轉(zhuǎn)速，達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)司機(jī)習(xí)慣不好時(shí)，離合器片會(huì)丟失，或者半連接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，離合器片被燒毀，或者當(dāng)車(chē)輛陷入泥坑時(shí)，半連接開(kāi)始而且油門(mén)再往前踩一步，就會(huì)燒壞離合器片。

所以，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要養(yǎng)成開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要把腳放在離合踏板上，或者車(chē)輛行駛不好，車(chē)輛陷在坑坑洼洼的泥里，總會(huì)有一些半掛司機(jī)，分階段，踩油門(mén)是最容易燒離合器片的方法。

開(kāi)車(chē)時(shí)，有時(shí)您會(huì)不小心陷入泥坑。

嘗試半鏈接啟動(dòng)，如果你不能起床，你不應(yīng)該推動(dòng)啟動(dòng)器，如果還按起動(dòng)機(jī)，肯定會(huì)燒掉離合器片，有拖車(chē)，也讓我們的旅行多了一份公正，壓盤(pán)是一個(gè)金屬圓盤(pán)，通常與離合器片剛性結(jié)合形成一個(gè)整體。

發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)一起旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將動(dòng)力傳遞給變速箱，分離軸承安裝在離合器與變速器之間，利用回位彈簧，在變速器第一軸軸承蓋呈管狀膨脹的位置，將軸承座的分離套釋放，使軸肩脫離。

分離軸承可以頂住分離叉，回到最后位置，與分離桿末端會(huì)有3-4mm左右的間隙。

壓盤(pán)摩擦面回位不良，離合器片材質(zhì)不耐磨，離合器總泵或分泵回位不良等，只要是實(shí)名品牌的配件，出問(wèn)題的可能性還是很低的，更別說(shuō)原廠(chǎng)配件了。

另外，離合器和剎車(chē)片都是易損件，只要用久了就會(huì)磨損，這個(gè)是正常的，雖然他們也有保修，但是保修的內(nèi)容是專(zhuān)門(mén)說(shuō)明的，基本都是因?yàn)樽陨碣|(zhì)量問(wèn)題，如離合器壓盤(pán)爪斷裂、離合器片彈簧斷裂、剎車(chē)片摩擦片脫落等。

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