北汽新能源EU系列用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱
北汽新能源EU搭載了寧德時(shí)代的高性能三元鋰電池,電池容量達(dá)到了53.6kWh,為其提供了強(qiáng)大的電能儲(chǔ)備。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,EU采用了單速變速箱,使得駕駛過(guò)程更為簡(jiǎn)潔高效。
這款車(chē)的電機(jī)表現(xiàn)同樣亮眼,最大功率達(dá)到了160KW,而最大扭矩更是高達(dá)3000Nm,為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力。同時(shí),寧德時(shí)代三元鋰電池的能量密度高達(dá)151Wh/kg,既保證了電池的長(zhǎng)壽命,也使得EU的續(xù)航里程達(dá)到了300km。而在電耗方面,EU的表現(xiàn)也相當(dāng)出色,每1500公里才消耗一度電。
當(dāng)駕駛員將旋鈕旋轉(zhuǎn)到D檔時(shí),北汽新能源EU(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)立即展現(xiàn)出純電動(dòng)汽車(chē)的平穩(wěn)和安靜。尤其是其全新One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng),在最強(qiáng)模式下,理論上可以延長(zhǎng)電池壽命18%-22%,這一表現(xiàn)還有進(jìn)一步提升的空間。
在變速箱方面,雖然EU使用的是單速減速器,但其動(dòng)力反應(yīng)卻如同CVT變速箱般絲般光滑。在高速公路上,電機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)較高,但仍然能夠保持這種平滑的動(dòng)力輸出,這也是自動(dòng)變速箱長(zhǎng)期追求的最高境界。
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