Model 3 參考價：26.14萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(120條)

作為純電車市的標桿性品牌，特斯拉的每個動向都引人關注。前段時間ModelY的降價就引發(fā)極大熱度，剛剛過去的8月銷量達到驚人的5.1萬多臺。近日，Model3推出了6年后的首次更新、讓人翹首以盼的——Model3煥新版，同樣引起市場的強烈關注，當然也伴隨著海量的熱議。那么，Model3煥新版都改了什么呢？

此次Model3煥新版變動還是蠻大的，涉及外觀、內飾、配置、性能等各方面，可謂全面煥新。

外觀設計上，前后大燈進行了全新設計，運動感更強，并新增星空灰及烈焰紅車身色，全新18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂；新車車長4720mm，較舊款加長了26mm，軸距2875mm。

車內，Model3煥新版采用環(huán)抱式座艙設計，新增多色氛圍燈、全新內飾材質。最吸引人的是后排增加了一塊8英寸的觸控屏，讓后排乘客也能享受娛樂以及操控車輛部分功能。座椅增加了通風功能，對于身處炎熱天氣的福建客戶，是一項喜人的配置。此外，新車采用雙層隔音玻璃，靜謐性也得到了加強。

續(xù)航及性能方面，新車依然提供后驅版和四驅版，其中后驅版續(xù)航從556公里增加到606公里，四驅版從675公里增加到713公里。并且懸架系統(tǒng)進行了全新調校，配合全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng)，山路不顛、高速更穩(wěn)。

安全方面，新增了遠端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣，據悉新增配置只有極少數高端豪華車上才會搭載，能夠很大程度上提升車輛側撞的安全性。

新車受到較大爭議的主要有兩個方面。一是物理換擋從原來的懷擋位置挪到頭頂上，間接上讓駕駛員選擇中控屏進行換擋，轉向燈撥桿也改成了按扭放在方向盤上，這兩處改變將極大地影響駕駛員的開車習慣，需要較長時間去適應。

二是定價。此次Model3煥新版的定價是，后驅版25.99萬元起，四驅版29.59萬元起。其中后驅版較舊款的23.19萬元高了2.8萬元，這與眾多等待該車已久的消費者的期待值有較大距離。本來希望能更便宜的，結果卻貴了2萬多元。這一價格與ModelY已十分接近了，自然作為SUV的ModelY的優(yōu)勢更大些。不過，另一個角度來看，這是預售價，按特斯拉“價格屠夫”且特立獨行的個性來看，未來價格調整的可能性極大，至于何時調整則尚未可知。如果您不急著入手的話，可以再觀望觀望。

無論如何，Model3在6年之后的首次煥新，無疑將對當前及未來一段時間的純電車市產生較大影響。預計該車將于四季度開始交付。

PS：

近日特斯拉舉行了入駐福州三周年的慶典活動。

3年來，特斯拉已在福州開設3家直營體驗門店、2家售后服務中心、1家交付中心，涵蓋銷售、交付、售后、綜合服務、全國客戶支持等業(yè)態(tài)。特斯拉在福建已累計建成53座超級充電站，實現福建省地級市全覆蓋，建成便利高效的充電網絡體系。特斯拉福州銷售負責人顧雨聞表示，特斯拉將不斷加大在閩投資，助力福州新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，加速“雙碳”轉型。