啟動抖動可能是由進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)引起的。

查看發(fā)動機缸筒的搖晃的程度，也能夠查看油尺手柄的搖晃的程度。

穩(wěn)定的量油尺手柄非常清晰，抖動的量油尺手柄似乎是雙重的。

從汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀取數(shù)據(jù)塊來看，轉(zhuǎn)速在預(yù)期值附近抖動，或在期望值一側(cè)劇烈振動。

程序中的期望怠速值包括標準怠速值和負荷。

坐在座椅上，汽車發(fā)動機啟動到位，身體劇烈搖晃。

直接原因是由于機械部件的臟污、磨損和安裝不正確，造成 各缸功率不平衡，汽車發(fā)動機怠速抖動，造成 各缸功率變化。

間接原因是汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)有問題，造成 混合氣燃燒欠佳，造成 氣缸動力難以平衡，使汽車發(fā)動機怠速抖動。

當不應(yīng)進入進氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣混合氣過濃或過稀，會造成 汽車發(fā)動機有問題燃燒。

當泄漏位置只影響單個氣缸時，汽車發(fā)動機會劇烈振動，對冷車怠速影響較大。

常見原因有：進氣歧管卡箍松動或橡膠軟管破裂；進氣歧管墊片泄漏；進氣歧管損壞或其他部件將進氣歧管磨損成孔；噴油器O形圈泄漏；真空管塞掉下來破裂；曲軸箱強行通風（PCV）閥開啟度大；活性炭罐閥常開；廢氣再次循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不緊。

調(diào)節(jié)單元讀取到不正確的訊號，產(chǎn)生不正確的命令，造成 發(fā)動機怠速進氣量調(diào)節(jié)不精確，使汽車發(fā)動機燃燒出現(xiàn)異常，這也是造成 怠速抖動定的間接原因。

常見原因有：空氣流量計或其電路故障；進氣壓力傳感器或其電路故障；汽車發(fā)動機調(diào)節(jié)單元插頭因水接觸不良或計算機內(nèi)部故障。