滲漏。主要有水箱蓋有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏、橡膠軟管緊扣松動、排空氣的螺帽松動、氣缸墊損壞等。過渡自然消耗。比如機油、散熱系統(tǒng)有問題導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，進而導(dǎo)致防凍液過渡消耗。防凍液進缸。

以下是防凍液少了的原因：自然損耗；汽車的各種油液無法避免存在損耗，防凍液因為擔(dān)負著為汽車發(fā)動機冷卻的責(zé)任，常常處于高溫狀態(tài)，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。

車輛防凍液降低的緣故有下列4點：防凍液進缸：假如進氣支管墊.氣缸墊毀壞，都是會導(dǎo)致防凍液進到汽缸，從而被揮發(fā)掉。水溫傳感器產(chǎn)生常見故障：更換水溫傳感器就可以。

汽車防凍液少了的原因可能是滲漏、過渡自然消耗、防凍液進缸、節(jié)溫器有問題等。防凍液之所以會減少，主要是因為發(fā)動機在持續(xù)高溫的作用下，多多少少都是會揮發(fā)掉一些防凍液的，但揮發(fā)的量可能就那么一點。

防凍液減少可能有幾種情況：冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理：一般成熟的車不存在特別是新車。