高爾夫6,1.4t發(fā)動機怠速噠噠噠噠聲音是什么原因?
2023-12-20 17:43:31
作者:資訊小編
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6 ,4t的發(fā)動機的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶,在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點,這是正?,F(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多,是終身免維護的。
由于潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍,發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊,產(chǎn)生“噠噠噠”的清脆響聲,一般在怠速或低速運行時比較明顯。
皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠,會發(fā)出吱吱的尖銳異響,聽起來特別的不舒服。解決辦法:調整發(fā)動機皮帶的松緊度即可 發(fā)動機“回火”故障 當發(fā)動機的氣門積碳過多或者正時調整不對,發(fā)動機就會有“噗噗噗”的聲音。
發(fā)動機怠速噠噠響有可能是液壓挺桿,挺桿異響最根本的原因是油壓低,機腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響,另外,汽車冷啟動時,也會怠速噠噠噠響。
這種聲音一般是發(fā)動機內部的氣門挺桿出現(xiàn)的異響。原因:缺少油滑;油滑系統(tǒng)壓力不足;機油的粘度不符合要求;挺桿本身的機械故障。
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