操控：底盤懸掛還屬于是很扎實(shí)那種，細(xì)微的顛簸過(guò)濾的很好。油耗：以我的開(kāi)車習(xí)慣，現(xiàn)在是7L每百公里。舒適：座椅整體的包裹性很強(qiáng)，很厚實(shí)。在靜音方面，廠家真是下了點(diǎn)功夫的，合適。

在舒適以及操控方面，邁騰有著驚人的平衡，過(guò)彎時(shí)給予駕駛員“剛剛好”的操控反饋，而車尾沒(méi)有產(chǎn)生“甩”的感受，再配合著這350牛·米的扭矩，給人一種又快又穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，符合歐洲車祖?zhèn)鞯摹案呒?jí)感”。

好像不多吧，你們連凱美瑞這么多問(wèn)題都能接受，邁騰的小毛病真的算小巫見(jiàn)大巫。

可以。邁騰這款車各方面都是比較令人滿意的，當(dāng)然缺點(diǎn)也是客觀存在的，首先新車異味比較大，開(kāi)了很久味道還很明顯。特別是起步階段輕給油沒(méi)有什么反應(yīng)，給多了會(huì)有闖動(dòng)，有點(diǎn)躥車，剛開(kāi)始很難適應(yīng)。